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Temps de São Paulo
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Guide de São Paulo
Présentation générale de São
Paulo
L’une des plus importantes mégalopoles au
monde, São Paulo rayonne sur l’Amérique du Sud. Bien qu’elle ne
possède pas le charme naturel de Rio, Sampa – comme ses habitants la
surnomment affectueusement – cache bien d’autres atouts.
Cette
ville est, après tout, la capitale culturelle du Brésil, avec un
choix impressionnant d’attractions, notamment de musées d’envergure
internationale, de concerts en soirée ou encore de spectacles
expérimentaux de danse et de musique. Ses discothèques, bars et
restaurants comptent parmi les plus recherchés du continent. Les
Paulistanos (habitants de São Paulo) ont pour philosophie de
travailler beaucoup et de s’amuser encore plus, et bien que tous se
plaignent de la circulation difficile et de la pollution, peu
envisageraient réellement de quitter leur ville.
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Les
Brésiliens ont pour habitude de dire que les Paulistanos (habitants
de São Paulo) vivent pour travailler et manger. Ce qui est
certainement le cas. La cuisine de São Paulo est la plus savoureuse
du pays, capable de rivaliser avec celle de n’importe quelle
capitale au monde. Si vous aimez la viande, ne manquez surtout pas
les rodizios (barbecue) ou la feijoada (porc et haricots rouges –
servie uniquement le mercredi et le samedi). Les pizzas sont toutes
aussi délicieuses et il est simplement impensable de repartir sans
en avoir dégusté. Vous pouvez les trouver dans tous les types
d’établissements, de la plus simple pizzeria à emporter aux
restaurants les plus chics.
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São
Paulo est également bien connue pour sa vie nocturne. Il n’est pas
rare que les fêtards de retour de soirées en arrivent à créer des
difficultés de circulation tardives. São Paulo est bâtie autour de
Praça da Se, où se tient un repère symbolisant le « point zéro » de
la ville. Le métro est propre et fiable mais ne dessert que quelques
quartiers, bien que des prolongations de ligne soient en cours de
construction. Les quartiers les plus intéressants sont Jardins,
Itaim et le parc Ibirapuera.
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À
São Paulo, la circulation est difficile tout au long de la journée
en semaine, particulièrement sur les artères principales. Elle
empire encore aux heures de pointe (de 8h à 10h et de 18h à 20h).
Les lois destinées à réguler la circulation interdisent aux
véhicules de circuler certains jours de la semaine selon le dernier
chiffre de leur plaque d’immatriculation. Le week-end, la
circulation s’améliore mais reste compliquée dans les quartiers
proposant bars, boutiques et autres attractions publiques.
Le métro de São Paulo est le plus vaste réseau
de transport en commun souterrain au Brésil. Il n’est pas aussi
étendu que les métros européens ou nord-américains, mais dessert
néanmoins la plupart des quartiers principaux et constitue la façon
la plus sûre et la plus propre de se déplacer.
Shopping à São Paulo
À voir à São
Paulo
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Bien que la fondation de la ville par les Jésuites remonte à
1554, São Paulo est restée un arrière-poste colonial pendant
la majeure partie de son histoire. Ce n’est qu’au XIXe
siècle que la ville commence à émerger, et le XXe siècle lui
apporte une manne d’immigrants venus du monde entier pour
travailler sur les chemins de fer, dans les usines ou dans
les champs.
Dans les années 1950, São Paulo passe sur le devant de la
scène en devenant le centre industriel et commercial du
pays. Les conséquences du flux d’immigrants sont sans
équivoque : cette ville de 17 millions d’habitants (l’agglomération)
est la plus cosmopolite du Brésil. Pour le promeneur, flâner
dans les différents quartiers de Sampa est comme faire un
tour du monde des restaurants et des boutiques.
Jusqu’à la fin du XVIIe siècle, les bandeiras (expéditions
d’exploration organisées et menées par les bandeirantes)
constituaient la principale activité économique de São
Paulo. À l’origine, les bandeiras chassaient les Indiens,
mais avec l’avènement du trafic d’esclaves en provenance
d’Afrique, les bandeirantes trouvèrent un nouvel objectif :
prospecter de l’or et empêcher la fuite des esclaves.
Sous la Vieille République, São Paulo consolide sa
suprématie économique. Les plantations de café s’étendent
largement ; profitant des chemins de fer, de nombreuses
villes prospèrent. En 1930, environ 2,5 millions
d’immigrants vivent désormais à São Paulo (57 % des
immigrants au Brésil), la plupart avec des compétences
acquises dans leur pays d’origine.
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